Компания GE представила ранее представленный металлический 3D-принтер, подходящий для изготовления деталей самолетов. На производственной торговой выставке в Германии группа GE Additive продемонстрировала пока еще не получившую названия машину, которая способна печатать детали диаметром до одного метра непосредственно из файла компьютера. Аппарат использует аддитивную технологию производства, формирование слоя происходит за счет спекания металлического порошка при помощи 1-киловаттного лазера.
Устройство может создавать даже более крупные детали, а также его конструкция может при необходимости добавлять дополнительные лазеры. Мохаммад Эхтешами, участник команды Project ATLAS, заявил, что с его помощью уже печатали струйную камеру сгорания. Он также добавил, что оно еще может быть использовано производителями в автомобильной промышленности, как и в энергетических и космических отраслях.
Принтер, который все еще находится в стадии бета-тестирования, использует технологию производства присадок. Эта технология уже используется несколькими подразделениями GE. GE Aviation работает над коммерческим авиационным двигателем Advanced Turboprop, изготовленным в основном из трехмерных деталей. Используя эту технологию, инженерам удалось сократить число отдельных деталей от 855 до 12. По словам Эхтешами, аппарат является “мечтой инженеров”.
